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近日，由濟南城市建設集團受委托建設的黃河大道二期工程正全速推進，通過科學組織多工序立體穿插施工，地上地下多項關鍵工序已取得階段性成果。

目前，項目道路工程已完成25%，橋涵工程進度達49%，地下通道主體工程實現50%建設量，綜合管廊進度達55%，項目進入地上地下協同推進的加速期。其中，濟樂高速至正華路段(岱北大道中濟、安濟燃氣保護范圍除外)，在完成地道主體結構基礎上，正全面展開市政管線敷設與地面道路施工;鵲華東至鵲華西路段(除鵲華東立交外)道路南半幅已完成施工，北半幅橋梁與鵲華東立交同步推進;鵲華西至濼北大道段完成地道主體結構，管線敷設與地面道路施工已全面鋪開;濼北大道至焦集路段地道基坑支護施工全面啟動，為后續主體結構施工奠定基礎。

作為起步區"三橫七縱"路網核心，項目全長8.2公里，東起濟樂高速、西接津渡路，采用地下通道與地面道路復合模式，快速路為雙向六車道，設計時速80公里，輔路為雙向六車道，設計時速50公里，形成高效分流的立體化交通走廊。

項目建成后，將有效串聯跨黃河通道，優化起步區與主城區路網銜接，為區域產業經濟注入強勁動力，助力濟南新舊動能轉換起步區構建"內暢外聯"的交通新格局。